干式喷漆房_喷漆房源头厂家

干式喷漆房PU清漆漆雾过滤怎么办?PU油漆是所有聚氨酯涂料的统称，2K清漆为双组份聚氨酯清漆，漆雾具有粘度高，易结块等特点，是汽车及零部件涂装作业常用的油漆之一。
一般的干式喷房漆雾过滤材料对PU清漆拦截效率很低，让人较为头疼是聚氨酯清漆会在漆雾过滤材料表面形成结块，很快将滤材表面堵塞，压差升高很快。如果不能有效的捕捉清漆漆雾，喷涂系统中的风管壁、风机叶轮等都会被漆雾污染，严重的甚至会影响排风系统的正常运行。
本案例分享是朝康过滤的CK袋式漆雾过滤器在某汽车外饰件喷涂工厂的应用，现场采用水帘柜捕捉油漆漆雾，在使用CK袋式漆雾过滤器产品之前，风管和风机叶轮积漆严重，需要定期进行清洁维护。
随着干式喷漆房的日益增多，干式纸箱式漆雾过滤器的应用也逐渐增加。干式纸箱式漆雾过滤器在经济和环保方面的优势已经得到广大客户的一致认同，但在使用过程中，也出现了一些问题，其中突出的就是“漆雾漏了”。
市面上常见的纸箱漆雾过滤器主要有迷宫式、漆雾毡式、网格纸式、过滤棉式等4大类，在选用时大家首先会趋向具有更大容漆量的产品，关于漆雾捕捉质量市面常见的表述有20kg、100kg/m2、甚至还有单个纸箱高达数百公斤的捕捉参数，选用时只考虑这个参数就导致了使用过程中“漆雾漏了”。原因在于任何一种产品在达到介绍的高抓捕质量一定是在特殊的喷涂工况下，而实际使用中需要数天或数月才能捕捉到这么多，更多质量的漆雾会直接穿透这些过滤器造成后道过滤袋的堵塞或污染下游设备，因此我们可以将这些重量数值比喻为理论极限值。
例如某汽车保险杠工厂实际使用情况是漆雾穿透造成后道滤袋的迅速堵死：为干式喷漆房选用纸箱漆雾过滤器时必须关注多种参数：如通风量，用漆量，油漆类型，安装面积等，但更为重要的过滤精度很容易被忽略，这就是造成漏漆的主要原因。因不同的油漆特性不同，选型时须将充分了解自身喷涂的油漆漆雾特性，这样选用的纸箱式漆雾过滤器才能达到较好的预期使用效果和寿命，避免造成喷涂体系风速波动极大而无法保证喷涂质量合格。

详细说明：干式喷漆室采用折流板，漆雾过滤毡及活性炭初效过滤器等干式过滤材料过滤漆雾，方式为横向抽风，喷漆过程中产生的漆雾，在通风机的作用下，进入过滤器被黏附，除漆雾的空气，经通风管排出，由于不使用水，所以不必进行废水处理，运行费 ，是环保型的产品。干式喷漆室由室体、折流板、漆雾过滤毡、活性炭吸附层、照明、风机及风管组成。
干式喷漆室的优点：结构简单，通风量和风压均匀，涂料损耗小，涂覆效率高。由于不使用水，不必进行废水处理，运行费用低。彻底改变喷漆室不在有水和油污。
干式喷漆室是目前国际上公认的技术上完备的喷漆室之一，它改变了老式喷漆室工作区污染严重、漆雾处理能力差、性差、性能不稳定、不能满足环保要求等状况。
干式喷漆房具有设计先进、结构合理、外形美观、漆雾处理效率较高、性能稳定、可靠、刚性强度好，照明无阴影等优点。干式喷漆房主要由室体系统、被动进风过滤系统、漆雾过滤系统、有机废气处理系统、抽排风系统、照明系统、控制系统等部分组成。
工艺流程：材料切割→组立成型→埋弧焊接→矫正→拼接→除锈→涂装。其中涂装工段由设计的水帘式喷漆更改为干式喷漆房。?
特点：1、干式喷漆室是发展的趋势，水资源紧缺；2、一般干式喷漆室先用一道漆雾过滤棉，再用蜂窝状活性炭，有的在活性炭前又加一道漆雾过滤棉，以延长活性炭的寿命；3、简易的干式喷漆室用活性炭网；4、漆雾过滤棉可以重复使用，时间由厂家具体工作情况定；5、正常操作下，火灾隐患不比家庭多?6、投资比湿式少，运行成本也不高。
众所周知，喷漆房按漆雾处理不同方式，可分为干式喷漆房和湿式喷漆房两大类。干式喷漆房一般用过滤网和低质过滤材料过滤漆雾，湿式喷漆房一般用水（也有用油）来处理漆雾。目前大多数喷漆房为湿式喷漆房，原因是因为湿式喷漆房（主要用来处理漆雾）有许多优点：设备效率高，一般可达95~98%设备污染小，着火的危险性小，性高，但湿式过滤方式和干式喷漆房也都有许多缺点和不足之处。